【橋梁頂升工藝流程】

施工準(zhǔn)備→在橋臺（墩）處鑿除預(yù)放千斤頂位置→監(jiān)測設(shè)備的安裝→試頂升（問題反饋及處理）→正式頂升→di一次頂升完成→臨時支撐的放置→繼續(xù)頂升至設(shè)計位置→臨時支撐的放置→落梁至臨時支撐上→安裝鑄鐵塊墊石及支座→現(xiàn)場清理

1、預(yù)頂升

（以梁體頂起5mm為準(zhǔn)）預(yù)頂升是為了消除頂升系統(tǒng)可能出現(xiàn)的一些問題，比如油路接頭漏油、油泵壓力不夠的現(xiàn)象，同時消除頂升過程中可能出現(xiàn)的非彈性變形。

預(yù)頂升以千斤頂頂至設(shè)計荷載為控制荷載，要確保在頂升中梁體同步被頂起，并應(yīng)持荷5min以上卸載。卸載后要認真檢查，檢查要點有：所有油路是否出現(xiàn)漏油現(xiàn)象、千斤頂是否有異?，F(xiàn)象、供電線路的外表是否有磨損現(xiàn)象。 卸載后還要仔細檢查千斤頂上下鋼板有沒有變形現(xiàn)象，必要時調(diào)整鋼板的厚度以滿足頂升要求；認真檢查千斤頂放置位置下的結(jié)構(gòu)物有沒有區(qū)別于頂升前的現(xiàn)象等等。如有問題應(yīng)盡快處理，等所有項目都查核無誤后才能再次頂升一個量程，即10cm，頂升到位后要盡快加上輔助支撐。

2、換頂

如果要求頂升高度較大，對于千斤頂有效行程時，那就需要用到換頂。即加高千斤頂一定要嚴格按照方案執(zhí)行，控制內(nèi)容包括所千斤頂下部加高鋼板數(shù)量、高度及下次頂升高度等。頂升換頂過程中，如換頂時間預(yù)計要超出10min在其他墩處應(yīng)把梁落于臨時支撐上，嚴禁以千斤頂持續(xù)承載換頂?shù)姆绞竭M行換頂作業(yè)。 加高千斤頂前要提前在加高的位置進行標(biāo)高，加高后的千斤頂要求可參考預(yù)頂升部分。

3、頂升至設(shè)計位置

經(jīng)過現(xiàn)場確認千斤頂沒有移位等現(xiàn)象后才能夠進一步進行統(tǒng)一頂升。根據(jù)不同墩號頂升工作需要不同頂升循環(huán)才能頂升至設(shè)計高度，要嚴格控制操作過程中的換頂作業(yè)。需要注意頂升過程中千斤頂不能頂升至頂?shù)妮^大的行程高度，一般要考慮70%～80%的降效。頂升至設(shè)計高度位置過程中，臨時支撐超過20cm以上則應(yīng)對臨時支撐進行點焊連接，這樣做事為了避免發(fā)生失穩(wěn)及側(cè)傾斜撐的現(xiàn)象。頂升過程要嚴格按照規(guī)定分級加載控制程序執(zhí)行。

4、臨時支撐的放置

臨時支撐的放置位置要預(yù)留新支座墊石的安裝寬度，便于安裝，在安放支座墊石時要在相應(yīng)位置鑿除墊石槽，并且要把L型角鋼和支座墊石預(yù)留鋼板做上下焊接，待焊接完后仔細檢查焊縫，用環(huán)氧砂漿修補邊槽。等達到一定強度后在安裝墊石支座。

5、落梁

落梁前需要確認所有臨時支撐都拆除完畢、鋼墊塊都安裝好。落至支點承載以后要仔細觀察位移和壓力傳感器的數(shù)據(jù)，各墩減速是否保持一致，位移變化是否保持一致，如果出現(xiàn)相差過大的現(xiàn)象，則需及時找出原因，等處理后重新落梁。